Trotz coronabedingten Einbußen investieren zahlreiche Skigebiete mutig in die Zukunft und setzen neue Lifte und Seilbahnen um. Sie alle wollen ein Zeichen setzen, dass es auch ein "danach" gibt. Hier ein Überblick zu den größten Projekten für die Skisaison 2020/2021:
Projekte in Österreich
Gleich zwei neue Bahnen in der SkiWelt
Mit zwei neuen Gondelbahnen startet die SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental in die neue Skisaison. In Itter wurde die 30 Jahre alte Salvistabahn durch einen Neubau ersetzt. Die Panorama-Gondeln erstrahlen in anthrazit und können pro Stunde 2100 Personen befördern. In Hochsöll dürfen sich Wintersportler auf die Hexenwasser-Seilbahn freuen. Die Fahrt in den unterschiedlich gestalteten, 72 Gondeln soll zum Erlebnis werden, "wie ein Flug auf einem Hexenbesen".
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Neue 6er Sesselbahn in Berwang
Mit der Eröffnung der neuen Thanellerbahn zum Saisonstart 20/21 treibt das Skigebiet Berwang die Erneuerung seiner Anlagen weiter mit großen Schritten voran. Die moderne 6er Sesselbahn ist mit Einzelsitzen und Wetterschutzhauben ausgestattet und wird den unteren Teil des alten Thanellerkar-Schlepplifts ersetzen. 2600 Personen können künftig pro Stunde damit befördert werden. Die Fahrzeit beträgt 2:44 Minuten.
Neue Lärchkogelbahn auf der Planai
Auch in Schladming wird wieder investiert. Für den Winter 2020/2021 wird die 4er-Sesselbahn am Lärchkogel durch eine hochmoderne 8er-Sesselbahn ersetzt. Mit einer Förderleistung von 3.500 Personen pro Stunde ist die neue Lärchkogelbahn die leistungsstärkste Sesselbahn in der Steiermark. Die beiden Stationsgebäude werden ebenfalls komplett erneuert.
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Moderne Schoberbahn entsteht auf der Reiteralm
Nicht nur auf der Planai entsteht eine neue Sesselbahn, auch auf der Reiteralm wird fleißig gebaut. Die moderne 6er Sesselbahn ersetzt den hochgelegenen Schlepplift Reiteralm III. In diesem Zuge wird auch die dort vorhandene, blaue Abfahrt noch verlängert und bietet künftig noch mehr Pistenvergnügen in einem schneesicheren Bereich über 1500 Metern.
Kapellenbahn auf der Steinplatte wird erneuert
Im Dreiländereck Tirol-Salzburg-Bayern investiert das Waidringer Skigebiet in die Zukunft. Deshalb wird auf der Steinplatte die Kapellenbahn für die Wintersaison 2020/2021 komplett erneuert. An die Stelle des 6er-Sessellifts von 1995 tritt nun eine moderne 8er-Sesselbahn mit Sitzheizung und Wetterschutzhaube. Mit automatischen Sicherheitsbügeln und einen höhenverstellbaren Förderband soll außerdem die Sicherheit für Kinder verbessert werden. Die höhere Liftkapazität sorgt darüber hinaus in Zukunft für kürzere Wartezeiten.
Verbindung von Wagrain zum Shuttleberg
Wintersportler im Snow Space Salzburg dürfen sich ab der Skisaison 2020/2021 auf noch mehr Pistenkilometer freuen. Mit der neuen Panorama Link Gondelbahn kommen Skifahrer vom Grießenkareck direkt zum benachbarten Shuttleberg Kleinarl/Flachauwinkl. In Flachauwinkl können sie weiter ins Skigebiet Zauchensee wechseln. Aktuell noch mit dem Skibus, bald soll aber auch hier eine neue Gondelbahn die Skischaukel schließen und von Alpendorf bis Zauchensee 205 Pistenkilometer bieten.
Eigentlich sollte im Dezember 2020 auch die neue Flying Mozart Bahn eröffnet werden. Aufgrund der Corona-Krise verzögern sich die Bauarbeiten allerdings um ein Jahr.
Neue Zwölferbahn in Serfaus-Fiss-Ladis
Nach der Fertigstellung der U-Bahn-Sanierung im letzten Jahr investiert das Skigebiet Serfaus-Fiss-Ladis für die Wintersaison 2020/2021 in eine neue Sesselbahn auf der Fisser Nordseite. Der 4er Sessellift Zwölferbahn wird durch eine moderne 8er Sesselbahn mit Sitzheitung, Bubbles und Kindersicherung ersetzt. Im Zuge des Neubaus wird auch die Talstation etwas versetzt, sodass die Pisten und Anlagen an der Nordseite besser miteinander verbunden sind.
Neue Spitzeckbahn in Bad Kleinkirchheim
Kärnten bekommt seine erste Doppelmayr D-Line. Denn für den Spitzeck-Schlepplift entsteht in Bad Kleinkircheim eine moderne 6er Sessellbahn. Die neue Bahn erhöht die Kapazität deutlich und verbessert so auch die Verbindung der Skigebietsbereiche Scharte und Nockalm. Ebenfalls zur Wintersaison 2020/21 eröffnet die neue Ganzjahres-Rollbobbahn Kaiserburg Bob.
Neue Gaiskogelbahn in Kühtai
Im Skigebiet Kühtai entsteht eine neue 6er Sesselbahn. Die neue Anlage soll den Gaiskogel-Schlepplift am Rand des Skigebiets ersetzen. Die moderne Gaiskogelbahn ist mit Sitzheizung und Wetterschutzhauben ausgestattet. Durch die Verlegung der Bergstation hinauf auf 2.335 Meter entsteht mit der neuen Bahn auch ein zusätzlicher Pistenkilometer.
Neue Gondelbahn am Zwölferhorn
In St. Gilgen am Wolfangsee wurde die Seilbahn am Zwölferhorn komplett erneuert. Die alte Anlage hat nach mehr als 60 Betriebsjahren ausgedient und wurde nun durch eine moderne und barrierefreie 8er Kabinenbahn ersetzt. In Anlehnung an die alte Bahn aus den 50ern sind auch die neuen Gondeln rot und gelb. Die neue Bahn wurde bereits Ende Oktober eröffnet.
Projekte in der Schweiz
Neue Gondelbahn am Rothorn in Zermatt
Die erste bedienerlose Gondelbahn der Schweiz wird zum Start der neuen Wintersaison in Zermatt eröffnet. Die Seilbahn Kumme befindet sich am Rothorn und wird während des Fahrgastbetriebs ohne Stationsbedienstete betrieben. In den insgesamt 56 Kabinen für jeweils zehn Personen können pro Stunde 1500 Personen befördert werden.
Megaprojekt V-Bahn in Grindelwald abgeschlossen
Nach zwei Jahren Bauzeit steht das 470 Millionen Franken Projekt V-Bahn in der Jungfrauregion kurz vor der Fertigstellung. Nachdem in der letzten Saison bereits die neue Gondelbahn Grindelwald-Männlichen in Betrieb ging, wird im Dezember 2020 nun auch die neue 3S-Bahn Eigerexpress eröffnet. Die moderne Bahn führt von Grindelwald Grund in nur 15 Minuten hinauf zum Eigergletscher.
Projekte in Italien
Neue Kabinenbahn Olang 1 + 2 am Kronplatz
Pünktlich zum Saisonstart 2020/2021 soll am Kronplatz die neue Kabinenbahn Olang 1+2 in Betrieb gehen. Trotz der unsicheren Lage durch die Corona-Pandemie haben sich die Betreiber des Südtiroler Skigebiets dazu entschlossen, an der Umsetzung des größten dort jemals realisierten Projekts festzuhalten. Die neue Einseilumlaufbahn besticht nicht nur aufgrund moderner Seilbahntechnik, sondern vor allem auch durch ihre besondere Architektur.
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Carezza: Neue König-Laurin-Bahn mit "unsichtbarer" Bergstation
Im Skigebiet Carezza in Südtirol erwartet Wintersportler ab Dezember 2020 ein besonderes Erlebnis: Die Fahrt mit der neuen König-Laurin-Kabinenbahn endet in einer Höhle auf 2300 Metern. Die Bergstation wird nämlich spektakulär im Berg versteckt und erinnert so an den unterirdischen Kristallpalast aus der bekannten Sage des Königs Laurin. Passend dazu gibt es ab der neuen Saison auch die König-Laurin-Challenge mit Speedmessung.
>> Genaue Details und Bilder der neuen Kabinenbahn in Carezza
Neuerungen im Val di Fassa
Auch das Skigebiet Belvedere im benachbarten Fassatal startet mit einer neuen Bahn in die Saison 2020/21. Aus dem 4er Sessel Kristiania wird eine 6er Sesselbahn mit Wetterschutzhauben. Diese soll die Sellaronda gegen den Uhrzeigersinn am Pordoijoch entlasten. Zudem ist die Generalüberholung der Pendelseilbahn Pecol - Col dei Rossi abgeschlossen, die nun neue Kabinen bekommen hat.
Neuer Helmjet ersetzt alte Pendelbahn in Sexten
Im Südtiroler Skigebiet 3 Zinnen Dolomites wird im sechsten Jahr in Folge kräftig investiert: Zum Saisonstart ersetzt eine moderne 10er Gondelbahn die alte Pendelbahn von Sexten auf den Skiberg Helm. Die Förderkapazität wird damit fast verdreifacht und Warteschlangen gehören an dieser Einstiegsstelle künftig der Vergangenheit an.
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Zwei neue Sessellifte in Alta Badia
Wie bereits im letzten Jahr gibt es auch für die Saison 2020/2021 gleich zwei neue Liftanlagen im Südtiroler Skigebiet Alta Badia. In Corvara wird der 4er Sessellift Costoratta durch eine 8er Sesselbahn mit Wetterschutzhaube ersetzt. Mit einer Förderleistung von 3.400 Personen pro Stunde soll sie die Sellaronda gegen den Uhrzeigersinn am Campolongopass entlasten. Auch in San Cassiano wird gebaut. Für den 4er Sessel La Brancia entsteht ein moderner 6er Sessellift.
Projekte in Deutschland
Neue Gondelbahn am Söllereck
Am Söllereck im Allgäu gibt es auch für die Saison 2020/2021 wieder eine neue Liftanlage. Die alte Hauptbahn wird durch eine barrierefreie 10er Gondelbahn ersetzt. Zur Modernisierung gehören auch neue Stationsgebäude. Die neue Talstation befindet sich direkt am Parkplatz und erspart den Gästen in Zukunft lange Umwege und Schlepperei auf dem Weg zum Einstieg in die Bahn.
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Neue Sesselbahn am Geißkopf im Bayerischen Wald
Das Skigebiet Geißkopf bei Bischofsmais baut für den Winter 2020/2021 eine neue, kuppelbare 6er Sesselbahn. Diese soll sowohl den 1er Sessellift und den daneben liegenden Schlepplift ersetzen. Die neue Geißkopfbahn bringt die Gäste in weniger als 5 Minuten auf den Gipfel. Im Sommer bieten die Sessel spezielle Halterungen für Bikes.
Die Liste der Liftprojekte wird in den nächsten Tagen und Wochen laufend ergänzt. Schau einfach regelmäßig im Magazin auf Skigebiete-Test vorbei oder folge uns auf Facebook.
