Kurzportrait
Der Ski im Detail
Extreme Pisten-Performance, kurze bis mittlere Schwünge & viel Power
Inspiriert vom Rennsport, gefertigt für die höchsten Ansprüche: Der Laser WRT vereint die Stärken eines Riesenslalomskis mit denen eines Slalomskis und ist damit der perfekte Ski für die Piste. Ob kurze oder lange Schwünge, der Laser WRT reagiert schnell und flexibel. Mit der neuen Carbon-Einlage unter dem Holzkern ist er sogar noch reaktionsfreudiger und beschleunigt spürbar mehr Ende Kurve. Und das ohne Einbussen in Sachen Stabilität und Laufruhe. Kurz gesagt: Der Laser WRT verspricht hohes Tempo, präzise Kurven und unglaubliche Power.
Technologien
Solid Metal Edge
Breiter als herkömmliche Kanten. Das erhöht nicht nur die Lebensdauer der Ski, sondern zahlt sich auch im Miet-/ Verleihservice aus, wo das Material besonders hart beansprucht wird. Eine breitere Kante macht den Ski zudem noch etwas stabiler.
- Längere Lebensdauer der Ski
- Weniger anfällig auf Beschädigungen
- Mehr Schleifvorgänge möglich
- Erhöhte Stabilität
Full Edge Contact
Die breitesten Punkte des Skis sind weiter nach vorne bzw. weiter nach hinten gesetzt. Dadurch greift die Schaufel schneller und der Teil der Kante, der im aufgekanteten Zustand den Schnee berührt, wird länger.
- Einfachere und schnellere Einleitung der Kurve
- Verbesserte Griffigkeit in der Kurve dank der längeren Kontaktfläche
Carbon Steering Control
Die CSC-Technologie wird erfolgreich im Skiweltcup eingesetzt. Das durch das Sichtfenster erkennbare Carbon-Laminat ist an den jeweiligen Endpunkten unterschiedlich verleimt. In der Biegelinie flext das Carbon-Laminat, ohne dass der Ski an Geschmeidigkeit und Harmonie verliert. Bei starken Schlägen wird das Carbon-Laminat durch die spezielle Endleimung gespannt, was zu einer verkürzten Degressionsphase führt.
- Absolute Laufruhe
- Erhöhte Stabilität
- Perfekte Kontrolle, auch unter schwierigen Bedingungen
Carbon Power Turn
Carbonstreifen-Einlage im Bindungsplattenbereich unterhalb des Holzkerns. Die längs verlaufenden Carbonfasern spannen sich in der Aufbauphase des Schwungs und lösen sich am Schwungende, was sich auf eine zusätzliche explosive Beschleunigung auswirkt.
- Stärkere Beschleunigung
- Schnellerer Kantenwechsel
- Höhere Agilität