Kurzportrait
Der Ski im Detail
Vielseitiger & sportlicher Carvingski, hochwertiger Pistenallrounder mit edlem Design
Einzigartig im Design, bewährt in Sachen Fahrperformance – das beschreibt den Laser SC Orea. Ausgestattet mit den dunklen Racing-Seitenwangen und einem etwas weicherem Holzkern, kannst du mit diesem Ski sowohl sportlich als auch gemütlich und komfortabel unterwegs sein. Der wahre Alleskönner unter den Pistenski also. Und dazu erst noch ein wahrer Blickfang. Die Farben, das einzigartige Deckblatt, welches aus zwei unterschiedlichen Oberflächen besteht, sowie die edlen Bambus Inserts geben dem Ski einen erstklassigen Look, der die Herzen aller Skifans höherschlagen lässt.
Technologien
Size Optimized Construction
Die Konstruktion wird bei diesen Modellen individuell der jeweiligen Länge angepasst. Die unteren Längen werden im Vergleich zu den oberen Längen typischerweise etwas leichter und weicher gebaut. Mit dem Ziel, eine ideale Abstimmung zwischen den Fahreigenschaften des Skis und den Körperlichen Gegebenheiten des Skifahrers zu ermöglichen.
- Perfekt abgestimmte Konstruktion in jeder Länge
- Fahreigenschaften sind auf die körperlichen Voraussetzungen abgestimmt
- Gewichtsreduktion in den unteren Länge
Solid Metal Edge
Breiter als herkömmliche Kanten. Das erhöht nicht nur die Lebensdauer der Ski, sondern zahlt sich auch im Miet-/ Verleihservice aus, wo das Material besonders hart beansprucht wird. Eine breitere Kante macht den Ski zudem noch etwas stabiler.
- Längere Lebensdauer der Ski
- Weniger anfällig auf Beschädigungen
- Mehr Schleifvorgänge möglich
- Erhöhte Stabilität
Full Edge Contact
Die breitesten Punkte des Skis sind weiter nach vorne bzw. weiter nach hinten gesetzt. Dadurch greift die Schaufel schneller und der Teil der Kante, der im aufgekanteten Zustand den Schnee berührt, wird länger.
- Einfachere und schnellere Einleitung der Kurve
- Verbesserte Griffigkeit in der Kurve dank der längeren Kontaktfläche
Flex Torsion Control
Je ein S-förmiger Einschnitt im Aluminium an der Schaufel und am Skiende sorgt dafür, dass der Ski vorne und hinten in Bezug auf Flex und Torsion weicher ist. Somit lässt er sich einerseits einfacher Biegen im Flex, weshalb das Einleiten in die Kurve einfacher wird. Andererseits hat man bei einem Kurvenwechsel den Ski jederzeit unter Kontrolle, da die Torsion des Skis anpassungsfähig bleibt.
- Verbesserte Kontrolle bei Richtungswechsel
- Einfacheres Ein- und Auslenken in der Kurvenphase
Racing Sidewalls Black
Noch etwas härtere Phenol-Seitenwange, die auch im Rennsport eingesetzt wird. Sie verleiht dem Ski eine höhere Stabilität und ermöglicht eine direktere Kraftübertragung.
- Schnellere und direktere Kraftübertragung
- Höhere Agilität beim Kantenwechsel