Rossignol Pursuit 800 Ti (Racecarver - Saison 2016 / 2017)

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Saison 2016/2017
Saison Start: 2016
Saison Ende: 2017
Kategorie Racecarver
Preisempfehlung $882.34
BindungLOOK SPX 12 FLUID B80
Rocker Ski

Piste/Powder

Piste
100%
Powder
0%

Skill Level

1 = Anfänger, 10 = Profi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Skilängen

Länge (cm)Radius (m)Taillierung (mm)
163
k.A.k.A. - k.A. - k.A.
170
k.A.k.A. - k.A. - k.A.
177
49.21 ft
127
-
71
-
107
184
k.A.k.A. - k.A. - k.A.

Kurzportrait

Der Rossignol Pursuit 800 Ti hat eine unverbindliche Preisempfehlung von €799.95. Der Ski ist rund €80 günstiger als der Durchschnitt aller Racecarver Ski und gehört damit zu den Mittelklassemodellen. Im Test erwies sich der Ski als gutmütig und kraftschonend sowie als besonders laufruhig und stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Zudem zeigte er sich überzeugend in der Kategorie "Kantengriff". Der Ski soll vor allem sportliche Skifahrer ansprechen. Der Racecarver ist ein reinrassiger Pistenski. Im Tiefschnee fühlt er sich überhaupt nicht wohl. Der Ski ist in Längen zwischen 163 und 184cm erhältlich.

Der Ski im Detail

Der Rossignol Pursuit 800 Ti – ein Racecarver für die Überholspur!

Er überzeugt mit Präzision und Temperament auf harten Pisten. Dafür ist er mit feinster Technologie ausgestattet, wie zum Beispiel mit der weltcuperprobten Prop Technologie: Dabei ist das verstärkende Metalllaminat im Kern mit vertikalen Rillen versehen, wodurch sich der Flex optimal an die Fahrweise anpassen kann. Die Minicap Sandwich-Bauweise gibt die nötige Kontrolle und verhindert unangenehmes Flattern, sodass der Ski bei hoher Geschwindigkeit zur Höchstform aufläuft!

Technologien

  • Prop Tech
  • Power Turn Rocker
  • Oversized Sidecut
  • Minicap Sandwich
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Offizieller Skitest Rossignol Pursuit 800 Ti

Der „Rossignol“ fährt nur knapp an den Podiumsplätzen vorbei und entpuppt sich als ausgezeichneter Pistenflitzer. Unsere Tester sind vom „Pursuit 800“ begeistert und loben seine Spritzigkeit und Stabilität im oberen Geschwindigkeitsbereich und das sehr kräfteschonend. Nur bei mittlerem Tempo wirkt er etwas träge und sein Spieltrieb könnte etwas ausgeprägter sein.

Offizielles Skitestergebnis

Allg. Kraftaufwand: 8 / 10
Laufruhe: 7.9 / 10
Kantengriff: 8.1 / 10
Kurzer Schwung: 7.8 / 10
Langer Schwung: 8.1 / 10
Gesamtnote 39.9 / 50
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