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Elan GSX Waveflex Fusion (Racecarver - Saison 2009 / 2010)

Kurzportrait

Der Elan GSX Waveflex Fusion hat eine unverbindliche Preisempfehlung von €799. Der Ski ist rund €90 günstiger als der Durchschnitt aller Racecarver Ski und gehört damit zu den Mittelklassemodellen. Im Test erwies sich der Ski als gutmütig und kraftschonend. Der Ski hat die Besten der Besten Skifahrer als Zielgruppe.

Der Ski im Detail

Im neuen GSX WaveFlex™ Fusion RS stecken die neusten technologischen Innovationen. Dieser Ski ist die erste Wahl für alle Rennläufer und Carving-Experten. Neben den High-Tech-Standards der Race Serie verbessert die Dual Ti Technologie die Kraftübertragung auf die Kante und erhöht zugleich die Reaktionsfreudigkeit. Ein stylisches Isocrome Topsheet sorgt für ein edles Race- Finish.

 

WAVEFLEX™ RACE SERIES: IT’S IN YOUR BLOOD

Elan Skis präsentiert die neue WaveFlex™ Race Series für 2009/10.
Alle Ski wurden in enger Zusammenarbeit mit dem erfahrenen Weltcupfahrer Christian Mayer entwickelt. Die WaveFlex™ Race Series richtet sich an Experten, Opinion Leader und sehr gute Skifahrer, welche die ultimative Slalom und Carving Performance suchen.

Alle Modelle der neuen Race Series sind mit der von Elan patentierten WaveFlex™ Technologie ausgestattet. Die einzigartige Kombination aus optimiertem Flex und extremer Torsionssteife sorgt für dynamisches und sehr kontrolliertes Carven bei höchsten Geschwindigkeiten.

Darüber hinaus wird in allen Race Ski das Fusion Race System verwendet. Das in den Kern des Skis integrierte Bindungssystem gewährleistet bei allen Bedingungen präzisen Kantengriff und blitzschnelles Umkanten.

Offizieller Skitest Elan GSX Waveflex Fusion

Ein absoluter Rennski – sehr dynamisch, wendig und flink. Löst jeden Schwung sehr schnell und leicht aus, bleibt dabei stabil und sicher. Ein sehr angenehmer Flitzer, der mit Tempo und Power jede Menge Spaß bringt. Der perfekte Ski für Tourismusprofi Gerhard Gucher und Hotelboss Paul
Reitbauer.

Offizielles Skitestergebnis

Allg. Kraftaufwand: 8.1 / 10
Laufruhe: 7.7 / 10
Kantengriff: 7.5 / 10
Kurzer Schwung: 7.8 / 10
Langer Schwung: 7.6 / 10
Gesamtnote 38.7 / 50

Forum und Usermeinungen

Lawinensau
am 3 Feb 2010
Der Elan GSX Waveflex Fusion ist ein hervorragender Racecarver. Gerade bei hohen Geschwindigkeit besitzt er einen sehr ruhigen Geradeauslauf. Die Kurveneinleitung erfolgt sehr direkt und griffig. D...
Lawinensau
am 3 Feb 2010
Der Elan GSX Waveflex Fusion ist ein hervorragender Racecarver. Gerade bei hohen Geschwindigkeit besitzt er einen sehr ruhigen Geradeauslauf. Die Kurveneinleitung erfolgt sehr direkt und griffig. D...
Lawinensau
am 3 Feb 2010
Der Elan GSX Waveflex Fusion ist ein hervorragender Racecarver. Gerade bei hohen Geschwindigkeit besitzt er einen sehr ruhigen Geradeauslauf. Die Kurveneinleitung erfolgt sehr direkt und griffig. D...
Lawinensau
am 3 Feb 2010
Der Elan GSX Waveflex Fusion ist ein hervorragender Racecarver. Gerade bei hohen Geschwindigkeit besitzt er einen sehr ruhigen Geradeauslauf. Die Kurveneinleitung erfolgt sehr direkt und griffig. D...
Lawinensau
am 3 Feb 2010
Der Elan GSX Waveflex Fusion ist ein hervorragender Racecarver. Gerade bei hohen Geschwindigkeit besitzt er einen sehr ruhigen Geradeauslauf. Die Kurveneinleitung erfolgt sehr direkt und griffig. D...
Lawinensau
am 3 Feb 2010
Der Elan GSX Waveflex Fusion ist ein hervorragender Racecarver. Gerade bei hohen Geschwindigkeit besitzt er einen sehr ruhigen Geradeauslauf. Die Kurveneinleitung erfolgt sehr direkt und griffig. D...
Lawinensau
am 3 Feb 2010
Der Elan GSX Waveflex Fusion ist ein hervorragender Racecarver. Gerade bei hohen Geschwindigkeit besitzt er einen sehr ruhigen Geradeauslauf. Die Kurveneinleitung erfolgt sehr direkt und griffig. D...
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ACHTUNG: Bei dem Ski handelt es sich um ein älteres Modell.Das aktuelle Modell des GSX Waveflex Fusion findest du hier

Allgemein

Saison 2009/2010
Saison Start: 2009
Saison Ende: 2010
Kategorie Racecarver
Preisempfehlung 799 €
BindungELX 14.0 Fusion green

Zielgruppe

Piste/Powder

Skill Level

1 = Anfänger, 10 = Profi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Skilängen

Länge (cm)Radius (m)Taillierung (mm)
164
15 m
0
-
0
-
0
170
17 m
0
-
0
-
0
176
18 m
110
-
67
-
96
182
20 m
0
-
0
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0
0
m
0
-
0
-
0
0
m
0
-
0
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0