Black Diamond Zealot (Freeride Ski - Saison 2011 / 2012)

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6/11
Zwei Länder Skiarena
Als erstes der fünf Skigebiete in der Zwei Länder Skiarena eröffnet Sulden am Ortler schon ab Ende Oktober die neue Ski-Saison. Wer es nicht erwarten kann, ab auf die Piste!
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Allgemein

Saison 2011/2012
Saison Start: 2011
Saison Ende: 2012
Kategorie Freeride Ski
Preisempfehlung $994.20

Piste/Powder

Skill Level

1 = Anfänger, 10 = Profi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Skilängen

Länge (cm)Radius (m)Taillierung (mm)
182
88.58 ft
135
-
110
-
123
192
95.14 ft
136
-
110
-
125

Kurzportrait

Der Black Diamond Zealot hat eine unverbindliche Preisempfehlung von €899. Der Ski ist rund €210 teurer als der Durchschnitt aller Freeride Ski und gehört damit zur Luxusklasse. Der Ski spricht vor allem Profis und sehr gute Skifahrer an. Den Ski gibt es in Längen zwischen 182 und 192cm. Große Radien zwischen 20 m und 29 m (je nach Skilänge) machen den Ski zum echten Cruiser. Für Kurzschwünge ist der Ski wahrlich nicht zu empfehlen.

Der Ski im Detail

Teils Big Mountain Waffe, teils Spassgerät mit Semi-Rocker - der neu konstruierte Black Diamond Zealot hat sich schon mehrfach auf den Siegertreppchen der Freeskiing und Freeride World Tour blicken lassen. Diesen extrem gedämpften Ski haben wir mit unserer neuen 3D Metall Sandwich Konstruktion gebaut - einer seitenwangenartige Lagenkonstruktion mit maschinell bearbeiteten Titanalschichten für ultimative Stabilität und Speed. Der leichte Holzkern aus Blauglockenbaum hält das Gewicht niedrig, die Rockerspitze und der Semi-Rocker am Skiende sorgen für leichte, schnelle Richtungswechsel.

 

  • Stabile 110 mm und Vorspannung unter der Bindung für kraftvolles Skifahren bei harten und schlechten Schneebedingungen

  • Rocker-Spitze und Semi-Rocker am Skiende für Stabilität im Powder, schnelle Richtungswechsel und einen fehlerverzeihenden Charakter

  • Konstruiert für höheres Tempo und längere Radien als der AMPerage; powdertauglicher als der Verdict

  • 3D Metall Sandwich Konstruktion mit Titanal, Holzkern aus Blauglockenbaumholz und abgeschrägte ABS-Seitenwangen für eine Konstruktion wie im Rennsport - allerdings mit weniger Gewicht

  • Formula One Technologie mit drei Längsrippen für maximale Torsionssteifigkeit

  • Optimaler Einsatzbereich: 50% Powder / 50% harter Schnee

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