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Atomic Racecarver

Racecarver | 2006 - 2007
Racecarver | 2010 - 2011
Durch einfache Schwungeinleitung und unkompliziertes Handling ermöglicht der neue Vario Carbon sportlichen Pistenfahrern besonders kraftsparendes...
Racecarver | 2010 - 2011
Der Race TI SL ist eine Sandwich-Seitenwangen-Konstruktion mit durchgehendem Holzkern und zwei Titanlagen. Sie macht diesen für sportliche Fahrer...
Racecarver | 2010 - 2011
Der Race Ti GS ist eine Sandwich-Seitenwangen-Konstruktion mit durchgehendem Holzkern und zwei Titanlagen. Dieser Riesenslalom-Ski für sportliche...
Racecarver | 2010 - 2011
Produkttext wird nach der ISPO im Februar 2010 nachgeliefert.
Racecarver | 2009 - 2010
An Einsteiger ins Race-Segment richten sich Race LT und ST um 499 Euro: Ihre Fusioncore Sidewall-Konstruktion besteht aus einem ultraleichten...
Racecarver | 2008 - 2009
Riesentorlauf-Racer mit etwas mehr Flex für dynamische Fahrer, die es nicht ganz so brutal-aggressiv mögen. Mit der Carbon/Titanium Integral...
Racecarver | 2007 - 2008
Racecarver | 2007 - 2008
Racecarver | 2007 - 2008
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Racecarver | 2006 - 2007
Racecarver | 2006 - 2007
Racecarver | 2008 - 2009
Die Riesentorlauf-Rennmaschine aus dem Worldcup. Für Highspeed ohne Kompromisse. Das garantiert ein komplexes System an cleveren Features: Die...
Racecarver | 2008 - 2009
Der Riesentorlauf-Rennski mit der geschmeidigen Linie. Überaus laufruhig, mit vollkommen präziser Steuerung. Verantwortlich dafür sind u.a. die...
Racecarver | 2009 - 2010
Neu in dieser Saison: D2 Race Für den aktuellen technologischen Vorsprung ist der revolutionäre D2 Doubledeck hauptverantwortlich – ein Ski,...
Racecarver | 2009 - 2010
Race Ti GS und SL sind hochwertigste Seitenwangenkonstruktionen mit Tipto-Tail-Holzkern und Titanaleinlagen. Sie ermöglichen Highspeed-Hungrigen...
Racecarver | 2006 - 2007
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