Skigebiet Geisskopf - Skifahren Geisskopf
|
Pisten
|
|
|
|
|
|
2 km
|
5 km
|
1 km
|
0 km
|
|
leicht
|
mittel
|
schwer
|
Routen
|
Gesamt präpariert: 8 km |
|
|
Liftanlagen
|
|
5 Schlepplifte
|
|
1 Sessellifte
|
|
Gesamt: 6 Liftanlagen |
|
Winterspaß für die ganze Familie
Das Skigebiet rund um den Geißkopf (1097 m) dürfte jeden, der hier seinen alpinen Skisport ausüben will, voll zufrieden stellen. Erreichen kann man die Geißkopfbahn über die A92 oder die A3 nach Deggendorf, von dort über die Rusel in Richtung Regen, bei Hochbruck links nach Bischofsmais und dann zum Geißkopf. Die großen Parkflächen bieten genügend Platz für den Besucheransturm, der besonders an Wochenenden sehr groß ist. Bis zur Kasse sind zwischen 20 m und 200 m zu laufen. Man muss damit rechnen, dass der Ticketkauf einige Minuten in Anspruch nimmt, da besonders zu Stoßzeiten oft sehr lange Warteschlangen an den Kassen anstehen.
Kompletten Testbericht lesen ...
Das Skigebiet
|
|
Liftanlagen
|
Pisten
|
Gesamt präpariert: 8 km
|
|
|
|
|
|
leicht
|
mittel
|
schwer
|
Routen
|
|
2 km
|
5 km
|
1 km
|
0 km
|
|
beleuchtet:
2.5 km
|
|
beschneit:
6 km
|
|
|
Meereshöhe
Skisaison
Saisonbeginn:
19. Dezember 2009
|
Saisonende:
28. März 2010
|
|
|
|
|
Snowboard Angebot
|
1 Funpark
|
|
1 Boardercross
|
|
2 Jumps
|
|
4 Boxes
|
|
5 Rails
|
Après-Ski
|
2 Hütten u. Bergrestaurants
|
|
3 Après ski bars
|
|
Sonstiges
|
Anzahl Skischulen:
4
|
|
Anzahl Kinderparks:
3
|
|
Skiverleih
|
Skiservice
|
Talabfahrt nach Liftschluss
|
Talstationen
• Unterbreitenau
• 94253 Bischofsmais
|
|
Preise
|
Erwachsene
|
|
Tageskarte:
|
€ 19,00
|
|
5 Tage:
|
€ 75,00
|
Kinder
|
|
Tageskarte:
|
€ 15,00
|
|
5 Tage:
|
€ 54,00
|
Senioren
|
|
Tageskarte:
|
€ 15,00
|
|
5 Tage:
|
€ 54,00
|
 Gruppentarife
|
|
|
Kontakt
|
|
|
Tourismusbüro
|
|
|
Adresse
|
Touristikinformation Bischofsmais
Hauptstr. 34
94253 Bischofsmais
|
|
|
|
Tel.
|
09920/940444
|
|
Mail
|
|
|
Web
|
|
|
|
|
Bergbahnen
|
|
|
Adresse
|
Geißkopfbahn
Unterbreitenau
D-94253 Bischofsmais
|
|
|
Tel.
|
09920/903247
|
|
Mail
|
|
|
Web
|
|
|
|
|
|
|