Das Skigebiet hat sich in den letzten Jahren toll entwickelt. Eine Tour vom Sunnega bis nach Italien und zurück ist in einem Tag locker zu schaffen. Das Liftsystem ist fast optimal vernetzt.
Besonders schön sind die Freeride-Gebiete oberhalb des Gornergrats. Hier ist auch sehr selten voll. Anfänger fühlen sich unterhalb vom Gornergrat sehr wohl. Den besten Schnee findet man am Klein-Matterhorn und am Furggsattel. Das ist wirklich unvergleichlich in Europa. Bei schlechtem Wetter ist das Skigebiet Sunnega-Rothorn immer eine gute Alternative.

Von der Höhenlage und der Länge der Pisten in Europa einzigartig. Für Anfänger ist das Sigebiet zu groß und zu anspruchsvoll. Dann würde ein teurer Skipass bezahlt, der nicht abgefahren werden kann. Für gute Skifahrer ist Zermatt allerdings großartig.

Einzige Minuspunkte: Die Wartezeiten an der Gondel zum Klein-Matterhorn können sehr lang sein. Es könnte ein paar mehr Sessellifte geben um mehr Alternativen und Varianten auf den Pisten zu haben.

Der Ort gehört für mich zu den schönsten der Alpen. Die Bahnhofstraße bietet zahlreiche Geschäfte und man kann auch mal ein paar Stunden im Ort verbringen. Es kommt garantiert keine Langeweile auf. Außerdem gibt es in Zermatt viele sehr schöne Ecken mit alten Häusern und kleinen Gassen. Das es keine Autos gibt ist ein weiterer großer Vorteil. Abends bei Schneefall durch den dann absolut ruhigen Ort zu laufen ist ein herrliches Erlebnis.

bestes Skigebiet,dass ich kenne.
da nimmt man die Umstände der Anreise immer in Kauf.
Wir fahren jährlich dorthin.
Skipass incl.Italien möglich,so dass man einen ganzen Tag fahren kann,ohne eine Piste 2 x zu fahren.
beste Zeit für uns März April,da Hauptskigebiet zwischen 2000 und 3800 m (Kl Matterhorn).Dez.und Jan.kann es eisig kalt sein.
Dieser Skipass ist sein Geld wert für sportliche gute SKifahrer.tolles 4000der Panorama.
lange abwechslungsreiche Pisten,längste von 3800 auf 1600 m nach Zermatt.
man kann den Urlaub wie überall billig oder teuer gestalten.Aber das Geld, dass man hier ausgibt ist es wert. 

Ich fahre nun seit 20 Jahren mehrmals in Jahr in Winterurlaub, und wenn habe mir neben Jedem Jahr Zermatt, auch immer eine woche ein anderes Skigebiet angeschaut. Ich muss gestehen, je älter ich werde desto reizvoller ist dieser Ort.

Pisten:
Von leicht zu schwer alles vertreten. Die skischaukel funktioniert seid der neuen Bahn von Furi zu Riffelberg hervorragend., so dass man wirklich von einem zusammenhängenden Gebiet sprechen kann. Habe alle Varianten ausprobiert. Mein Favorit ist tatsächlich die von der Bergbahn Zermatt vorgeschlagenen Route zum Sammeln von Höhenmetern. Auf Rothorn anfangen, über Gronergrad hin zum Kleinen Matterhorn. Gerade bei relativ warmen Wetter ist dies die beste Route. Die Pisten sind allesamt immer in einem hervorragenden Zustand und werden jede nacht präpariert.

Freeriding ist im übrigen sehr wohl möglich. Sei es in verschiedenen Abhängen auf dem Rothorn, Gornergrad oder klein Matterhorn. Beachtlich finde ich jedoch, dass hier in dem Test das Sockhorn scheints vergessen wurde. Dies ist ein kompletter berg mit 2 Ankerliften und einer Goldel, der komplett zur freeriden freigegeben ist. unpräparierte Pisten, die jedoch zum Teil sehr ansprichsvoll sind und nicht von Anfängern im Gelände befahren werden sollten.

Die Besonderheit der 3 Berge ist sicherlich, neben den abwechslungsreichen Pisten, dass man selbst meist bei Schlechtem Wetter auf mindestens einem dieser Berge ohne Probleme fahren kann. Nicht selten schneit e auf klein Matterhorn und auf Rothorn kann man bei Sonnenschein fahren.

Zermatt ist absolut bis in den April und Mai hinein Schneesicher und ist das einzige Skigebiet, welches sogar im Sommer geöffnet hat. Von daher braucht man sich diesbezüglich keine sorgen machen. Leider war, wie auch sonst überall, die letzen beiden Jahre allerdings sehr wenig Schneefall, im Vergleich zu den jahren davor, was leider etwas das Freeridingvergnügen etwas einschränkte.

Lifte und Bahnen verteilen die Sportler zügig und gut auf die einzlenen Berge. Anstehzeiten sind fast nur in der Hauptsaison zu erwarten und hierbei auch nur sehr geringe.

Aprés Ski ist in Zermatt etwas anders. Auf den beiden Hütten direkt an der Talabfahrt von Rothorn und klein Matterhorn/Gornergrad gibt es das was man denke ich langläufig als Aprés Ski hütten aus Tiirol kennt. Danebn aber auch gepflegte Hütten mit anderem Klientel. Im ort selber, nach der Abfahrt kann man mit den Skilamotten am besten im Papala-Pup einkehren. Allerdings läuft hier keine "DJ Ötzi" Musik, sondern man bekommt immer wechselnde Live-Bands, die allesamt jeden Abden, das Ding in Stimmung bringen. Später gehts dann in die angeschlossene Disco. Etwas anders gehts in der Bahnhofstrasse zu. Hier gibt es neben sehr schönen und gehobenen Restaurants, auch diverse Bars in die man einkehren kann. Hinzu zum Beispiel auch noch der Club "Post", den man zum Feiern auf House und R&B einkehren kann.

Im Großen und Ganzen muss man aber sagen, fährt man wegen dem Ambiete, der Kulisse mit dem Matterhorn und der hervorragenden Pisten und Freeridemöglichkeiten nach Zermatt, und nich wegen dem Aprés Ski. ;)

Grüße

Gabriel

Kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen. Zermatt ist das beste Skigebiet der Welt.

Super moderne Liftanlagen. Toll präparierte Carvinghänge, beste Freeride Möglichkeiten und das Panorma auf die vielen "Fast 5000er" gibt einem Urlaub in Zermatt jedes mal wieder einen besonderen Flair. Ich komme wieder, das steht fest :-) 

Zermatt hat den Sprung zu den besten Skigebieten in Europa geschafft. Endlich sind alle 3 Skigebiete sowie Cervina (I) miteinander verbunden. Die neuen Bergbahnen von Furi (Klein Matterhorn) zum Gornergrat und vom Sunnega zum Gornergrat (Sessellift) lassen viele neue Kombinationen zu. Damit können die 313 km Piste nun auch befahren werden. Optimal für Könner sind die Freeride-Gebiete am Stockhorn/Rote Nase sowie am Schwarzsee. Für Anfänger gibt es ein ideales Übungsgelände am Sunnega, dass problemlos zu erreichen ist. Insgesamt ist Zermatt abseits der Pisten super für Könner und auf den Pisten ideal für Durchschnittsfahrer. Die Höhenlage und damit auch die Wetteranfälligkeit ist ein kleiner Nachteil für Anfänger, aber im Wallis scheint ja häufig die Sonne. Der einzige Nachteil: Der Skibus ist häufig überfüllt und die Wege im Tal sind weit.

lies ihr immer nur piste??? das will doch niemand mehr wissen....möchte gern mal was freeriden hören...kennt sich jemand aus??? danke im voraus!!!!!

Ich möchte etwas richtig stellen. Mit der Gornergradbahn kann man in der Zwischenzeit in 25 Minuten auf den Gornergrat fahren.

Ja Zermatt mag eher teuer sein, aber es lohnt sich auch, das Skigebiet ist unbeschreiblich. Für Familien muss man sagen Kinder bis 9 zahlen gar nichts wenn die Eltern auch einen Skipass haben und der neue Kinderpark auf Sunnega ist wirklich toll.

Einfach super

Skigebiet einfach super die verbindung in die anderen rundumliegenden Skigebiete hervorragend Pannorama Pistenzustand +Schneesicherheit super sehr abwechslungreich nie langweilig immer neue herrausforderungen betreffs Skigebiet wer in Zermatt wohnt sollte auch mal einen abstecher nach Saas-Fee machen auch Super vor allem die Gletscherwelt am 15.03.ist es wieder so weit ich kann es kaum erwarten ....

also ich war schon über 10 mal in zermatt das konnten wir uns auch nur leisten, weil mein vater der 1st ddr bürger war, der das matterhorn bestiegen hat und bergführer kannte die billigere unterkünte vermittelt haben für alle die etwas geld über haben, kann ich zermatt nur empfehlen für mich das beste der besten. besonders die momatt-piste die ich mit 8 jahre gefahren bin. ich bin jetzt 14 und es ist einfach fantastisch!!!volle punktzahl.

unter der kategorie Familie: sollte zumindest erwähnt werden, dass für kinder bis 9 jahre keinen skipassen bezahlt werden muss. Insbesondere wenn der Kritikpunkt "zu teuer" bzwl. familienfreundlichkeit dermassen stark gewichtet wird.

Fantastische Pisten!

Warum die Stockhornbahn nicht fährt, wie Frau Stünzi gefragt hat, kann ich sagen: Diese Bahn ist schon sehr alt und wird in den nächsten Jahren abgerissen, dafür gibt es jetzt einen Schlepplift, der jedoch nur ganz selten fährt!